設(shè)備維修分為計(jì)劃性、預(yù)防性維修,從保證設(shè)備安全運(yùn)行角度來說,更應(yīng)強(qiáng)調(diào)預(yù)防性維修。計(jì)劃性維修是根據(jù)設(shè)備磨損規(guī)律和設(shè)備故障規(guī)律,制定設(shè)備的維修保養(yǎng)和維修方式。根據(jù)維修的作用不同,維修方式可分為保養(yǎng)、針對性修理、計(jì)劃修理、項(xiàng)目修理、改造維修等,選擇確定維修方式的依據(jù)主要是設(shè)備及其零部件的磨損、腐蝕程度、性能、精度劣化以及故障發(fā)生的可能性。
(一) 三級保養(yǎng)制
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,依據(jù)工作量大小和難易程度,分為日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。
(1) 日常保養(yǎng)
操作工人每班必須進(jìn)行的設(shè)備保養(yǎng)工作,其內(nèi)容包括:清掃、加油、調(diào)整、更換個(gè)別件、檢查潤滑、異音、安全以及損傷等情況。日常保養(yǎng)配合日常點(diǎn)檢進(jìn)行,是一種不單獨(dú)占據(jù)工時(shí)的設(shè)備保養(yǎng)方式。
(2) 一級保養(yǎng)
以定期檢查為主,輔以維護(hù)性檢修的一種間接預(yù)防性維修形式。其主要工作內(nèi)容是:檢查、清掃、調(diào)整各設(shè)備的零部件;檢查密封狀況,注油。 檢查配電柜線路、除塵、緊固;發(fā)現(xiàn)故障隱患和異常,要予以排除,并排除泄漏現(xiàn)象等。設(shè)備經(jīng)一級保養(yǎng)后要求達(dá)到:外觀清潔、明亮;無塵土;操作靈活,運(yùn)轉(zhuǎn)正常;安全防護(hù)、指示儀表齊全、可靠。保養(yǎng)人員應(yīng)將保養(yǎng)的主要內(nèi)容、保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)和排除的隱患、異常、試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)果、運(yùn)行性能等,以及存在的問題做好記錄。一級保養(yǎng)以操作工為主,專業(yè)維修人員配合并指導(dǎo)。
(3) 二級保養(yǎng)
以維持設(shè)備的技術(shù)狀況為主的檢修形式、二級保養(yǎng)的工作量介于修理和小修理的部分工作,又要完成中修理的一部分,主要針對設(shè)備易損零部件的磨損與損壞進(jìn)行修復(fù)或更換。
二級保養(yǎng)要完成一級保養(yǎng)的全部工作,還要求潤滑部位全部清洗,結(jié)合換油周期檢查潤滑油質(zhì),進(jìn)行清洗換油。檢查設(shè)備的動(dòng)態(tài)技術(shù)狀況與主要精度(噪音、震動(dòng)、溫升、表面粗糙度等),調(diào)整安裝水平,更換或修復(fù)零部件,清洗或更換電機(jī)軸承,測量絕緣電阻等。經(jīng)二級保養(yǎng)后,要求精度和性能達(dá)到工藝要求,無漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象,聲響、震動(dòng)、壓力、溫升等符合標(biāo)準(zhǔn)。二級保養(yǎng)前后應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行動(dòng)、靜技術(shù)狀況測定,并認(rèn)真做好保養(yǎng)記錄。二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主,操作工參加。
(4) 設(shè)備三級保養(yǎng)制的制訂
為了使設(shè)備三級保養(yǎng)規(guī)范化,應(yīng)根據(jù)設(shè)備各零部件的磨損情況、性能、 精度劣化程度以及故障發(fā)生的可能性等,制訂各零部件的保養(yǎng)周期、保養(yǎng)內(nèi)容和保養(yǎng)類別計(jì)劃表,作為設(shè)備運(yùn)行保養(yǎng)的依據(jù)。
(二) 設(shè)備檢查
設(shè)備檢查,是指對設(shè)備的運(yùn)行情況,工作精度,磨損或腐蝕程度進(jìn)行測量和校驗(yàn)。通過檢查全面掌握機(jī)器設(shè)備的技術(shù)狀況和磨損情況,及時(shí)查明和消除設(shè)備的隱患,有目的地做好修理前的準(zhǔn)備工作,以提高修理質(zhì)量,縮短修理時(shí)間。
檢查按時(shí)間間隔分為日常檢查和定期檢查。日常檢查由設(shè)備操作人員執(zhí)行,同日常保養(yǎng)結(jié)合起來,目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)不正常的技術(shù)狀況,進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)工作。定期檢查是按照計(jì)劃,在操作者參加下,定期由專職維修工執(zhí)行。目的是通過檢查,全面準(zhǔn)確地掌握零件磨損的實(shí)際情況,以便確定是否有進(jìn)行修理的必要。檢查按技術(shù)功能,可分為機(jī)能檢查和精度檢查。機(jī)能檢查是指對設(shè)備的各項(xiàng)機(jī)能進(jìn)行檢查與測定,如是否漏油、漏水、漏氣,防塵密閉性如何,零件耐高溫、高速、高壓的性能如何等。精度檢查是指對設(shè)備的實(shí)際加工精度進(jìn)行檢查和測定,以便確定設(shè)備精度的優(yōu)劣程度,為設(shè)備驗(yàn)收、修理和更新提供依據(jù)。
(三) 設(shè)備修理
設(shè)備修理,是指修復(fù)由于日常的或不正常的原因而造成的設(shè)備損壞和精度劣化。通過修理更換磨損、老化、腐蝕的零部件,可以使設(shè)備性能得到恢復(fù)。設(shè)備的修理和維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備維修的不同方面,二者由于工作內(nèi)容與作用的區(qū)別是不能相互替代的,應(yīng)把二者同時(shí)做好,以便相互配合,相互補(bǔ)充。
1. 設(shè)備修理的種類。
根據(jù)修理范圍的大小、修理間隔期長短、修理費(fèi)用多少,設(shè)備修理可分為小修理、中修理和大修理三類。
(1) 小修理。小修理通常只需修復(fù)、更換部分磨損較快和使用期限等于或小于修理間隔期的零件,調(diào)整設(shè)備的局部結(jié)構(gòu),以保證設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)到計(jì)劃修理時(shí)間。小修理的特點(diǎn)是:修理次數(shù)多,工作量小,每次修理時(shí)間短。
(2) 中修理。中修理是對設(shè)備進(jìn)行部分解體、修理或更換部分主要零件與基準(zhǔn)件,或修理使用期限等于或小于修理間隔期的零件;同時(shí)要檢查整個(gè)機(jī)械系統(tǒng),緊固所有機(jī)件,消除擴(kuò)大的間隙,校正設(shè)備的基準(zhǔn),以保證機(jī)器設(shè)備能恢復(fù)和達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。中修理的特點(diǎn)是:修理次數(shù)較多,工作量不很大,每次修理時(shí)間較短。
(3) 大修理。大修理是指通過更換,恢復(fù)其主要零部件,恢復(fù)設(shè)備原有精度、性能和生產(chǎn)效率而進(jìn)行的全面修理。大修理的特點(diǎn)是:修理次數(shù)少,工作量大,每次修理時(shí)間較長。
2. 設(shè)備修理的方法
常用的設(shè)備修理的方法主要有以下一些:
(1) 標(biāo)準(zhǔn)修理法,又稱強(qiáng)制修理法,是指根據(jù)設(shè)備零件的使用壽命,預(yù)先編制具體的修理計(jì)劃,明確規(guī)定設(shè)備的修理日期、類別和內(nèi)容。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到規(guī)定的期限,不管其技術(shù)狀況好壞,任務(wù)輕重,都必須按照規(guī)定的作業(yè)范圍和要求進(jìn)行修理。此方法有利于做好修理前準(zhǔn)備工作,有效保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),但有時(shí)會造成過度修理,增加了修理費(fèi)用。
(2) 定期修理法,是指根據(jù)零件的使用壽命、生產(chǎn)類型、工件條件和有關(guān)定額資料,事先規(guī)定出各類計(jì)劃修理的固定順序、計(jì)劃修理間隔期及其修理工作量。在修理前通常根據(jù)設(shè)備狀態(tài)來確定修理內(nèi)容。此方法有利于做好修理前準(zhǔn)備工作,有利于采用先進(jìn)修理技術(shù),減少修理費(fèi)用。
(3) 檢查后修理法,是指根據(jù)設(shè)備零部件的磨損資料,事先只規(guī)定檢查次數(shù)和時(shí)間,而每次修理的具體期限、 類別和內(nèi)容均由檢查后的結(jié)果來決定。這種方法簡單易行,但由于修理計(jì)劃性較差,檢查時(shí)有可能由于對設(shè)備狀況的主觀判斷誤差引起零件的過度磨損或故障。
對2臺800t/h直線擺動(dòng)式裝船機(jī)進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng),保持設(shè)備的良好狀態(tài),確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,保證特檢所檢驗(yàn)合格并取證。它包含了對設(shè)備定期進(jìn)行巡視檢查、保養(yǎng)、按定期制度向設(shè)備添加油、脂,及時(shí)消除設(shè)備的各種缺陷、臨時(shí)搶修、治理設(shè)備的漏泄等。
具體設(shè)備清單見下表:“ Ο ”表示日常維護(hù)保養(yǎng),“△”表示一級保養(yǎng),“◇”表示二級保養(yǎng)等。
序號 |
名?? 稱 |
規(guī)格型號 |
保養(yǎng)級別 |
一 |
系統(tǒng)結(jié)構(gòu) |
|
|
|
伸縮溜筒 |
|
◇ |
|
臂架系統(tǒng) |
|
Ο |
|
臂架伸縮 |
|
◇ |
|
臂架俯仰系統(tǒng) |
|
◇ |
|
行走系統(tǒng) |
|
◇ |
|
回轉(zhuǎn)系統(tǒng) |
|
◇ |
|
門座架 |
|
△ |
|
擺動(dòng)橋 |
|
Ο |
|
前支撐系統(tǒng) |
|
△ |
|
后支撐系統(tǒng) |
|
△ |
|
除塵系統(tǒng) |
|
◇ |
|
平臺樓梯走道 |
|
△ |
|
導(dǎo)料槽 |
|
Ο |
|
皮帶機(jī) |
|
◇ |
|
|
|
◇ |
二 |
部件結(jié)構(gòu) |
|
◇ |
|
臂架絞軸 |
|
◇ |
|
支撐輪 |
|
△ |
|
驅(qū)動(dòng)機(jī)架 |
|
△ |
|
行走機(jī)構(gòu)兩輪機(jī)架 |
|
△ |
|
四輪平衡梁 |
|
△ |
|
兩輪車架絞軸 |
|
△ |
|
四/三輪平衡梁絞軸 |
|
△ |
|
車輪 |
|
△ |
|
卷筒機(jī)構(gòu) |
|
△ |
|
伸縮軟管 |
|
◇ |
|
鉸座、鉤體 |
|
Ο |
三 |
配套件 |
|
◇ |
|
臂架絞軸自潤滑軸承 |
GE200 XZ5B-2RS |
◇ |
|
格柵板、腳踏板 |
|
△ |
|
驅(qū)動(dòng)滾筒 |
φ800包膠 |
△ |
|
滾筒軸承 |
3524 |
|
|
改向滾筒1 |
φ800 |
△ |
|
滾筒軸承 |
3528 |
◇ |
|
改向滾筒2 |
φ654包膠 |
△ |
|
滾筒軸承 |
3524 |
◇ |
|
改向滾筒3 |
φ500 |
△ |
|
滾筒軸承 |
3520 |
◇ |
|
改向滾筒4 |
φ315 |
△ |
|
滾筒軸承 |
3516 |
◇ |
|
前傾托輥35° |
φ133 |
Ο |
|
緩沖托輥組35° |
φ133 |
Ο |
|
平行下托輥 |
φ133 |
Ο |
|
調(diào)心上托輥 |
φ133 |
△ |
|
P、H型清掃器 |
帶寬1200 |
◇ |
|
空段清掃器 |
帶寬1200 |
◇ |
|
張緊配重裝置 |
帶寬1200 |
△ |
|
聚氨酯阻燃膠帶 |
EP200/6+3/4 |
◇ |
|
溜筒驅(qū)動(dòng)單位 |
K127S/CRL87-203-Y-11-B3-9 |
◇ |
|
聯(lián)軸器 |
PGCLK04 |
△ |
|
盤式制動(dòng)器 |
YP Ed500-60 |
△ |
|
卷筒聯(lián)軸器 |
DC05B |
△ |
|
制動(dòng)器 |
SBB160 |
◇ |
|
泵站 |
3KW |
◇ |
|
卷筒軸承 |
23136 |
◇ |
|
滑輪本體 |
WJ4254A |
◇ |
|
軸承 |
NJ232 |
◇ |
|
鋼絲繩 |
IWRC6xWS(36) |
◇ |
|
楔套和楔 |
26 |
△ |
|
鋼絲繩夾 |
26KTH |
△ |
|
驅(qū)動(dòng)電機(jī) |
90KW-4變頻 |
◇ |
|
減速機(jī) |
|
◇ |
|
液力耦合器 |
限矩形YOXAZ450? 110/1500 |
△ |
|
電力液壓塊式制動(dòng)器 |
YWZ5-315/80 |
△ |
|
低速軸蛇形彈簧 |
JS311 |
◇ |
|
逆止器 |
|
△ |
|
導(dǎo)料槽襯板 |
16Mn |
◇ |
|
行走三合一減速機(jī) |
KH107DV132ML4/BM/HF/MIC/TH/STH/C/OS2 |
◇ |
|
車輪軸承 |
22322 TN1/W33 |
◇ |
|
夾輪器 |
JLZ75-155-CP |
△ |
|
泵站 |
4KW |
◇ |
|
緩沖器 |
|
△ |
|
接地靴 |
|
△ |
|
船用卸扣 |
|
△ |
|
行走三合一減速機(jī) |
KH107DV132ML4/BM/HF/MIC/TH/STH/C/OS2 |
◇ |
|
車輪軸承 |
22322 TN1/W33 |
◇ |
|
夾輪器 |
JLZ75-155-CP |
△ |
|
泵站 |
4KW |
◇ |
|
緩沖器 |
|
△ |
|
臂架俯仰電機(jī) |
55kw-6變頻 |
◇ |
|
減速機(jī) |
M4PSF60 I=125 |
◇ |
|
聯(lián)軸器 |
PGCLK04 |
△ |
|
盤式制動(dòng)器 |
YP Ed500-60 |
△ |
|
卷筒聯(lián)軸器 |
DC05B |
△ |
|
制動(dòng)器 |
SBB160 |
△ |
|
泵站 |
3KW |
◇ |
|
卷筒軸承 |
23136 |
◇ |
|
滑輪本體 |
WJ4254A |
◇ |
|
軸承 |
NJ232 |
◇ |
|
鋼絲繩 |
IWRC6xWS(36) |
◇ |
|
楔套和楔 |
26 |
◇ |
|
鋼絲繩夾 |
26KTH |
◇ |
|
緩沖器 |
LDS-80-100,280kN |
△ |
|
后支撐回轉(zhuǎn)軸承 |
010-45-2000 |
◇ |
|
除塵系統(tǒng)及管道 |
|
◇ |
四 |
電氣系統(tǒng) |
|
◇ |
|
變幅 |
|
◇ |
|
移動(dòng)橋 |
|
◇ |
|
擺動(dòng)橋 |
|
◇ |
|
大車行走 |
|
◇ |
|
皮帶機(jī) |
|
◇ |
|
伸縮溜筒 |
|
◇ |
|
收塵器 |
|
◇ |
|
電纜以及相關(guān)橋架等 |
|
◇ |
|
進(jìn)線電源柜 |
|
◇ |
|
電氣房 |
|
◇ |
|
司機(jī)室柜 |
|
◇ |
|
聯(lián)動(dòng)臺 |
|
◇ |
|
操作箱 |
|
◇ |
|
檢修箱 |
|
◇ |
|
接線箱 |
|
◇ |
|
控制系統(tǒng) |
PLC等配套器件S-300 |
◇ |
|
照明系統(tǒng) |
具有防水、防塵、防震功能 |
Ο |
|
語音通信系統(tǒng) |
|
Ο |
|
外圍元器件 |
編碼器、接近開關(guān)、限位開關(guān) |
◇ |
|
電氣房空調(diào) |
3P |
Ο |
|
駕駛室空調(diào) |
1.5P |
Ο |
(一) 甲方提供的條件
(1) 本項(xiàng)目服務(wù)相關(guān)的文件、資料。
(2) 提供配合的管理人員。
(3) 水、電。
(4) 甲方提供設(shè)備隨機(jī)的專用工器具。
(5) 生產(chǎn)、生活及辦公設(shè)施。
(二) 服務(wù)內(nèi)容
(1) 負(fù)責(zé)對所轄設(shè)備定期巡檢、維護(hù)保養(yǎng)。
(2) 負(fù)責(zé)對所轄設(shè)備故障及隱患的處理、排除,損壞部件的修理、更換。
(3) 負(fù)責(zé)對所轄設(shè)備定期進(jìn)行各項(xiàng)檢查、各項(xiàng)試驗(yàn)、各項(xiàng)檢修、技術(shù)監(jiān)督等。
(4) 負(fù)責(zé)配合設(shè)備的年度檢驗(yàn)、取(換)證工作。
(5) 設(shè)備定期給油脂。
(6) 按照有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)維護(hù)范圍內(nèi)設(shè)備、備品備件、材料的檢驗(yàn)、檢測及發(fā)現(xiàn)問題后的處理工作。
(7) 按甲方要求修理好更換下來的可利用備品及零部件。
(8) 協(xié)助甲方甲供物資、設(shè)備、材料、備品備件的驗(yàn)收、入庫、保管和發(fā)放工作,并按照甲方要求做好廢舊物資的回收工作。
(9) 負(fù)責(zé)進(jìn)行設(shè)備評級、評價(jià)等專項(xiàng)設(shè)備管理工作。
(10) 負(fù)責(zé)對新安裝和改造后設(shè)備,在安裝和調(diào)試過程中給予充分的配合并接管檢修維護(hù)。
(11) 負(fù)責(zé)結(jié)合甲方生產(chǎn)任務(wù),合理安排實(shí)施計(jì)劃和進(jìn)度。
(12) 負(fù)責(zé)維護(hù)及技術(shù)咨詢規(guī)程的編制、修訂工作,并對其正確性負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)編制設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)文件包和施工“三措”,組織措施、技術(shù)措施、安全措施;按甲方要求設(shè)置各種記錄、臺帳、檔案等基礎(chǔ)管理工作。
(13) 按照標(biāo)準(zhǔn)化工作相關(guān)要求開展工作,參加甲方各項(xiàng)檢查活動(dòng),并負(fù)責(zé)對維護(hù)范圍內(nèi)的問題進(jìn)行整改。
(14) 負(fù)責(zé)設(shè)備及設(shè)備區(qū)域內(nèi)的保潔工作。
(15) 負(fù)責(zé)甲方交給的臨時(shí)性工作及需要的其它配合工作。
(三) 服務(wù)要求
(1) 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須采用先進(jìn)的、可靠的工藝方式,使用滿足本項(xiàng)目要求的備件、材料、工器具等,使該項(xiàng)目達(dá)到安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀的綜合要求。
(2) 乙方應(yīng)向甲方提供良好的維護(hù)管理服務(wù)并確保所管轄設(shè)備的完整性、安全性及健康性,避免對設(shè)備的損害(正常磨損及不可抗力造成的除外),保證本項(xiàng)目范圍內(nèi)的設(shè)備達(dá)到健康的設(shè)備狀態(tài)。
(3) 乙方應(yīng)及時(shí)按照甲方提供的格式和內(nèi)容向甲方遞交雙方協(xié)商確定的各類生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、材料管理和計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)等資料,并及時(shí)向甲方提供合同委托范圍內(nèi)的有關(guān)數(shù)據(jù)資料。
(4) 乙方應(yīng)嚴(yán)格按照行業(yè)維護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家相關(guān)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備的調(diào)試檢測和維護(hù)保養(yǎng),確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
(5) 盡量采用先進(jìn)工藝和新技術(shù)、新方法、新材料、新工具,提高工作效率;努力提高維保質(zhì)量,保證設(shè)備的健康水平,不斷降低維保成本,防止盲目大拆大換,如需更換設(shè)備、備件、材料時(shí)應(yīng)經(jīng)甲方確認(rèn)批準(zhǔn),履行相應(yīng)管理程序。
(6) 乙方在實(shí)施過程中造成的設(shè)備損壞由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù),甲方不承擔(dān)因此產(chǎn)生的費(fèi)用。
(7) 乙方應(yīng)向甲方提供7×24小時(shí)的維修服務(wù)。設(shè)備在正常使用中發(fā)生故障時(shí),乙方接到甲方或物業(yè)管理處通知后,乙方維保維護(hù)人員應(yīng)在接到通知白天1小時(shí)夜間2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行故障處理,重大事故乙方應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)派支援團(tuán)隊(duì)到場協(xié)助搶修工作,一般故障消除時(shí)間不得超過2小時(shí)。
(四) 維保具體內(nèi)容
設(shè)備定檢定修、定期保養(yǎng)技術(shù)要求 |
||
間隔 |
巡視性保養(yǎng) |
|
每周二次 |
1 |
設(shè)備巡檢,對設(shè)備的油位、振動(dòng)、溫度、噪音進(jìn)行檢查、測量。 |
2 |
吊鉤、吊鉤保險(xiǎn)裝置無毛刺、裂紋、滑輪、滑輪槽完好。 |
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3 |
手柄盒、設(shè)備盒箱、手柄線完好無破損。 |
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4 |
指示信號是否正確。 |
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5 |
無裝船工作時(shí),設(shè)備電源應(yīng)在斷開位置。 |
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6 |
安全標(biāo)識、標(biāo)志齊全清晰。 |
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間隔 |
周保養(yǎng) |
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每周一次 |
1 |
減速機(jī)溫升、油溫、油色、聲音是否正常,有無振動(dòng),并作好外部清潔。 |
2 |
限位器應(yīng)動(dòng)作可靠。 |
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3 |
滑線、滑線電纜外觀檢查。 |
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4 |
空負(fù)荷試運(yùn)行。 |
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間隔 |
月保養(yǎng) |
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每月一次 |
1 |
電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是否正常,有無竄動(dòng)、過熱現(xiàn)象,減速廂有無異常聲響。 |
2 |
檢查聯(lián)軸器,檢查減速廂底角螺栓應(yīng)無松。 |
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3 |
制動(dòng)器電磁鐵與銅套間潤滑良好動(dòng)作靈活無阻礙,各固定螺栓、彈簧調(diào)節(jié)螺母緊固無松動(dòng),做好外部清潔。 |
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4 |
各運(yùn)轉(zhuǎn)處補(bǔ)充加油(視缺損情況),應(yīng)無異常磨損,鋼絲繩完好無油污。 |
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5 |
限位開關(guān)正常。 |
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6 |
清掃控制柜,各元器件無灰塵。各接觸器、繼電器接點(diǎn)無打火、溶焊、燒蝕,動(dòng)作可靠。 |
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7 |
檢查各指示器及熔斷器、熔斷絲,必要時(shí)予以調(diào)整更換。 |
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8 |
裝船機(jī)正常工作的技術(shù)性能。 |
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9 |
所有安全、防護(hù)裝置檢查。 |
10 |
線路、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓或氣動(dòng)的其它部件的滲漏情況及工作性能檢查。 |
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11 |
吊鉤(包括開口度測量要求有測量記錄)、吊鉤螺母及防松脫裝置、滑輪組工作性能檢查。 |
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12 |
制動(dòng)器性能及零件的磨損情況檢查。 |
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13 |
鋼絲繩磨損及尾端固定情況。 |
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14 |
卷筒及鋼絲繩纏繞情況檢查。 |
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15 |
捆綁、吊掛鏈和鋼絲繩及輔具檢查。 |
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間隔 |
年保養(yǎng) |
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每年一次 |
1 |
檢查添加各軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)部位的潤滑油,如油變質(zhì)、變色應(yīng)予以更換。 |
2 |
清除鋼絲繩表面過多的油污,調(diào)整鋼絲繩張力。 |
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3 |
金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕、及焊縫、螺栓燈連接檢查。 |
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4 |
主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況檢查。 |
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5 |
指示裝置可靠性及精度檢查。 |
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6 |
動(dòng)力及控制系統(tǒng)檢查。? |
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7 |
全年度維護(hù)保養(yǎng)試驗(yàn)記錄整理。 |
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8 |
國家強(qiáng)制年檢設(shè)備的報(bào)檢、整改工作并取得相應(yīng)合格證書。 |
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裝船機(jī)事故搶修技術(shù)要求 |
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1 |
對所轄設(shè)備突發(fā)事件進(jìn)行搶修,在搶修規(guī)定時(shí)間內(nèi)優(yōu)質(zhì)、優(yōu)量完成工作。 |
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2 |
對所轄影響安全經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的起重設(shè)備異常進(jìn)行檢修,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)優(yōu)質(zhì)、優(yōu)量完成工作。 |
(五) 人員配置及組織
(1) 乙方應(yīng)按照甲方對外委隊(duì)伍管理要求、標(biāo)準(zhǔn)化要求完成相關(guān)工作。
(2) 乙方應(yīng)建立健全管理機(jī)構(gòu),按項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制進(jìn)行項(xiàng)目管理。根據(jù)甲方的各項(xiàng)生產(chǎn)管理規(guī)程、制度制定考勤、日常工作、值班、臨工管理、獎(jiǎng)懲等各項(xiàng)管理制度,建立各種臺帳、記錄。
(3) 乙方保證派出的服務(wù)人員已經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),對采購范圍內(nèi)設(shè)備的維修保養(yǎng)具有豐富經(jīng)驗(yàn)。乙方須提供人員情況,詳細(xì)列出擬派出的服務(wù)人員名單、相關(guān)資質(zhì)證明文件。
(4) 服務(wù)人員一旦確定,原則上不準(zhǔn)隨意調(diào)換,確屬工作的需要進(jìn)行調(diào)整時(shí)可以由雙方協(xié)商解決。新調(diào)換人員必須經(jīng)甲方同意后方可上崗。
(5) 乙方應(yīng)計(jì)劃好在服務(wù)人員不足時(shí)補(bǔ)充足夠人員,遇突發(fā)性工作或事故檢修時(shí)可調(diào)配的技術(shù)支援人員,以保證各項(xiàng)工作按工期、質(zhì)量等要求順利進(jìn)行。若因乙方不能滿足安全生產(chǎn)要求時(shí),甲方有權(quán)組織其他單位參與工作,所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用從乙方合同費(fèi)用中扣除。
(6) 當(dāng)甲方有合理理由認(rèn)為任何服務(wù)人員不符合本項(xiàng)目要求時(shí),甲方有權(quán)要求乙方更換服務(wù)人員,乙方應(yīng)無條件配合。
(7) 乙方固定1名有獨(dú)立工作能力的服務(wù)人員進(jìn)行定期檢查和應(yīng)急消缺,不得隨意換人。
(8) 現(xiàn)場服務(wù)人員至少一人具有工作負(fù)責(zé)人資格。
(9) 現(xiàn)場服務(wù)人員應(yīng)身體健康,無不適合本項(xiàng)目實(shí)施的職業(yè)禁忌癥。
(六) 器械、工具及材料
(1) 乙方所用的工具、儀器儀表、特種設(shè)備等必須符合相關(guān)規(guī)定,校驗(yàn)合格。
(2) 乙方提供的用于本項(xiàng)目的設(shè)備備件必須為原廠家或原型號的產(chǎn)品,且是全新的、完整的。若確需換型,需報(bào)甲方同意后實(shí)施,換型后產(chǎn)品須滿足本項(xiàng)目規(guī)定的技術(shù)質(zhì)量和性能要求,并符合安全可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和易于維護(hù)的要求。
(3) 乙方用于本項(xiàng)目的材料必須具有合格質(zhì)量證明,甲方有權(quán)對材料進(jìn)行抽檢和驗(yàn)收。
(4) 維護(hù)和修理使用的設(shè)備備品配件和直接用于設(shè)備的消耗性材料由甲方負(fù)責(zé)提供,備品配件的更換和領(lǐng)用需經(jīng)過甲方設(shè)備部管理人員的確認(rèn)與批準(zhǔn)。備品備件所有外委加工修復(fù)件由甲方負(fù)責(zé)。其它所需器械、工具及材料由乙方提供。
(5) 廠內(nèi)運(yùn)輸、裝卸由乙方負(fù)責(zé),現(xiàn)場檢修需要的工器具(含通用檢修工具、特殊檢修工具、腳手架、安全工器具、防護(hù)用品等所有檢修必須的工器具)由乙方負(fù)責(zé)。
(七) 安全文明管理
(1) 乙方應(yīng)全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目范圍內(nèi)實(shí)施過程中的安全文明、環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生等的管理工作。甲方進(jìn)行檢查驗(yàn)收,有權(quán)對過程中不規(guī)范的作業(yè)提出改進(jìn)意見和考核。
(2) 乙方服務(wù)人員必須接受甲方組織的入廠安全教育并經(jīng)考核合格。甲方應(yīng)對所有乙方服務(wù)人員進(jìn)行安全技術(shù)措施交底。
(3) 乙方在項(xiàng)目實(shí)施中,必須遵守國家及行業(yè)的各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)定,并嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,保證承包范圍內(nèi)設(shè)備、設(shè)施完備、整齊、整潔,無設(shè)備安全隱患,確保不發(fā)生人身及設(shè)備事故。
(4) 乙方應(yīng)明確各級安全職責(zé)和工程安全控制重點(diǎn);加強(qiáng)安全教育培訓(xùn);制定完善的安全文明維護(hù)管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)人員的職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理。
(5) 由于乙方違反有關(guān)安全工作的規(guī)定、規(guī)程,造成人員傷亡和設(shè)備設(shè)施損壞事故,責(zé)任由乙方獨(dú)立承擔(dān)。對甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,乙方負(fù)責(zé)賠償。
(6) 雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票、動(dòng)火工作票制度并做好安全措施,乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)禁無票作業(yè)。
(八) 其他
(1) 乙方應(yīng)免費(fèi)向甲方相關(guān)人員提供技術(shù)培訓(xùn)或技術(shù)問題解答、提供相關(guān)技術(shù)資料。
(2) 在維護(hù)修理過程中,如遇到高空作業(yè),必須采取符合安規(guī)中要求的安全措施,相關(guān)措施由乙方自行解決,嚴(yán)禁造成人員和設(shè)備的傷害。