由小車、抓斗、機(jī)房、電氣控制系統(tǒng)、小車運(yùn)行、起升開閉機(jī)構(gòu)、防塵噴水裝置、接料斗、頂軌錨定裝置、防風(fēng)系纜、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、動(dòng)力電纜卷筒、防料落水擋板、除塵系統(tǒng)、超負(fù)荷限制器、測(cè)風(fēng)儀、避雷、防火裝置、各種安全保護(hù)措施和報(bào)警裝置、總體金屬結(jié)構(gòu)等主要部件組成。
本機(jī)具有的功能:抓斗進(jìn)入艙內(nèi)──閉合抓斗挖取物料──抓斗提升出艙口──小車運(yùn)行至設(shè)在卸船機(jī)跨度內(nèi)的料斗上空后打開抓斗放料──物料落入料斗內(nèi),經(jīng)料斗下部的振動(dòng)給料機(jī),然后通過機(jī)內(nèi)帶式輸送機(jī)送到碼頭后沿一路高架皮帶機(jī)上。整個(gè)過程可以人工或半自動(dòng)操作。本機(jī)環(huán)保方式為:地面水供到機(jī)上水箱,再由水泵向各噴水點(diǎn)供水。整機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)可沿江邊軌道行走,可任意改變平行于江邊的作業(yè)位置,作業(yè)完畢后把前大梁仰至固定的位置,設(shè)安全鉤將前大梁鉤住。本機(jī)還具有不需卸下抓斗也可將清艙機(jī)械從碼頭上吊入作業(yè)船艙的功能。
卸船機(jī)起升、開閉及小車牽引驅(qū)動(dòng)裝置采用四卷筒差動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)形式,抓斗的起升開閉、小車的行走均由固定于機(jī)房?jī)?nèi)的各種機(jī)構(gòu)完成。主小車具有不卸抓斗將推耙機(jī)從碼頭面(或船艙)吊至船艙(或碼頭面)的功能。起升、開閉、小車牽引可單獨(dú)或聯(lián)合動(dòng)作。四卷筒機(jī)構(gòu)的每一個(gè)卷筒能單獨(dú)切換動(dòng)作,以便換繩。
序號(hào) |
名稱 |
主要技術(shù)參數(shù) |
1 |
物料 |
鐵礦石、焦炭、石灰、煤炭等 |
2 |
船型 |
5萬(wàn)噸級(jí)散貨船,船長(zhǎng)230米,寬32米,型深17.5米,吃水12.5米。 |
3 |
工作級(jí)別 |
A8(Q4、U8) |
4 |
生產(chǎn)率 |
額定800t/h,最大960t/h |
5 |
起重量 |
25t |
6 |
抓斗 |
四索雙顎板式,抓取比≥1.4(煤) |
7 |
軌距×基距 |
16m×14m |
8 |
起升高度 |
軌上≥19.5m ,軌下≥16.5m |
9 |
抓斗內(nèi)伸距 |
海側(cè)軌前≥20 m,海側(cè)軌后≥17m |
10 |
抓斗外伸幅 |
31米(自海側(cè)軌道中心起計(jì)) |
11 |
設(shè)計(jì)風(fēng)速 |
工作時(shí)20m/s,非工作時(shí)60m/s |
12 |
起升、閉合 |
80~120m/min |
13 |
小車 |
100~150m/min |
14 |
大車 |
20m/min |
15 |
電源 |
6KV 50Hz |
16 |
電纜收放距離 |
100m(總行程) |
17 |
清倉(cāng)機(jī)參數(shù) |
長(zhǎng)3.6m寬1.9m高2.1m 重量為4噸 |
18 |
門架凈空高度 |
5.5m |
19 |
設(shè)計(jì)輪壓 |
350KN |
20 |
大車軌道 |
QU100(GB3426-82) |
21 |
供電 |
380V,50HZ,3相,電纜卷盤上機(jī),圓電纜卷取 |